文/小宋同学

本周二，英国的皇家空军在首都伦敦举行了一场宏大的空中分列式，纪念这支全球最早编成独立军种的空中力量诞生百年。

作为同文同种，文化习俗相近的国家，美英两国有截然不同的阅兵文化。在美式英语里，空中阅兵被称为flyby，海上阅兵被称为naval review，在特普朗总统的强烈要求下，美国可能在今年11月也将举行空中阅兵。而英国有选择皇室或军种的关键时间节点进行阅兵的传统，其将空中阅兵成为flypast，海上阅兵是fleet review，加拿大、澳大利亚等传统英联邦国家遵循英式。

话不多说，小编首先给大家奉上一些精彩的图片和动图（多图预警）。

22架台风战斗机组成数字100 飞越白金汉宫

支奴干掠过伦敦眼

拉有英国空军标识三色的鹰式教练机飞越伦敦

二战名机喷火战斗机兰和开斯特轰炸机等悉数亮相

隐形战机F-35压轴亮相

空中分列式集结轨迹示意图

各编队汇总

虽然我们常常取笑英国早已不复曾经的“帝国荣光”，甚至近些年总是因为军费短缺却仍希望保留曾经帝国主义的颜面而冒出很多尴尬笑料。但不可否认的是，这支空军作为世界最古老空军有着浓厚的底蕴，属于名副其实的“身经百战，见得多了”。

有趣的是，这次英国选择7月10日举行庆典，其实是英国空军成立100年零100天的日子。选择这天的另一个考量是英国在1940年7月10日与法西斯德国在技术几乎对等的情况下展开了不列颠空战。

在本次空中阅兵中，空中早期预警机、电子侦察机、空中加油机、战略运输机、隐形战斗机、战术轰炸机以及各类直升机等现代空军的主战装备一个不拉地悉数登场。同时亮相的还有英国二战时期为同盟国立下汗马功劳的多种老式飞机。对于现今的超音速喷气式战斗机而言，二战时期的老式飞机飞行速度几乎可以看成静止，能够同时纳入隐身战斗机和二战经典机型的分列式，需要很高的组织能力。

即便只看现役机型，毫无疑问，今天的英国皇家空军仍是一支强大的地区性空中力量，且有一定的海外作战能力。

英国空中分列式参与各机型及出发地

不难看出，英国皇家空军属于“我曾经阔过”的最好例子。在二次世界大战中，英国几乎生产了全部种类的飞机，不过到了现在，除了一部分自产之外，英国空军越来越需要依靠美法德等亲密盟友助攻以补齐自身短板了。

客观地来说，英国空军发展至此并不是因为英国的科学技术或者经济落后了，英国作为一个24万平方公里（小于我国大多省份）、人口不足7000万的中等规模发达国家，目前的状况十分符合该国国情。英国在一战、二战时期的辉煌，属于曾经的帝国，而非现在的这个小岛国。

从20世纪进入21世纪，科学技术的发展越来越体系化、细分化、规模化。换句话说，现在一项新的武器装备的研发和生产，比20年前、50年前、70年前，需要更多的科研工作者进行更加复杂的研究，且对资金的投入要求越来越高。较经典的例子就是F-35战斗机是九国众筹项目，而非美国单独出资。

现在的英国，处在北约集体安全框架内，与北美、欧洲各国深度合作，能保证自身安全。这与我们中国人的思维是截然不同的。我国的领土和人口，决定了我们必须要发展独立自主的国防科学技术和武器装备。随着科学技术的进一步发展，也只有我们这样规模的国家，才有能力继续发展新型的先进武器装备。

图片及信息来自英国国防部网站、皇家空军网站及多家英国媒体